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Die besten Autos der Welt von Luxus bis Supersportwagen

Neuvorstellungen, Super-Sportwagen, Fahreindrücke. Hier könnt ihr Euch Auto Videos zu verschiedenen Autos anschauen. Der neue Superporsche, eine Special-Edition des VW GTI und vieles mehr. Erlebt beeindruckende Fahrbilder und Detailaufnahmen.

BMW 5er Limousine

vom 02.02.10 08:40:58

Beschreibung

Momentan kann mal wohl ohne Zweifel behaupten, das die Mercedes E-Klasse dem alten BMW 5er einen Schritt voraus ist. Im November 2009 erstmals vorgestellt soll sich das, wenn es nach BMW geht, nun ändern. Denn ab März rollt die neue 5er Limousine erstmals vom Band und so viel sei gesagt: Die ersten Eindrücke versprechen viel. Da wäre zunächst das, für BMW typische, Design. Sportlich, dynamisch, aber trotzdem luxuriös. Zwei Zentimeter ist sie länger geworden und auch der Radstand rückt zwei Zentimeter nach Außen. Das bringt die Limousine auf eine Gesamtlänge von 4,86 Meter. Auch unter der Haube hat die neue Luxuskarosse so einiges zu bieten. Insgesamt stehen ein Achtzylinder und drei Sechszylinder Benzinmotoren zur Verfügung. Wer lieber auf Dieselmotoren zurückgreifen will hat die Wahl zwischen zwei verschiedenen Aggregaten und einen weiteren 180 PS starken Turbodiesel. Der Spitzenbenziner bringt es dabei auf sage und schreibe 407 PS und erreicht eine Spitzengeschwindigkeit von 250 km/h. Die magische 100 km/h – Grenze knackt er innerhalb von 5 Sekunden. Dieser Motor ist natürlich von allen möglichen Aggregaten auch der durstigste. 10,4 Liter beansprucht er auf 100 km. Alle anderen Motoren (204PS, 248PS, 306PS) liegen da bei schon humaneren 7,6 – 8,5 Litern. Am interessantesten ist jedoch der 184 PS – Diesel, der laut BMW nur 5 Liter schlucken soll.

Extras wie beim 7er

Auch Innen ist der BMW 5er nicht zu verachten. Natürlich befinden sich überall Seiten-, Kopf- und Frontairbags. Dreipunkt-Automatikgurte sorgen für zusätzliche Sicherheit auf allen Plätzen der Limousine. Zudem besitzt der BMW 5er eine Reifenpannenanzeige, Tagfahrlicht und ein zweistufiges Bremslicht. Selbstverständlich sind im Interieur auch eine CD-Anlage und sechs Lautsprecher integriert. Besonderes Highlight ist die Klimaautomatik bei der man sowohl die Temperatur, als auch die Stärke der Belüftung für Fahrer und Beifahrer einzeln einstellen kann. Das ist jedoch erst die Serienausstattung. Natürlich lässt sich die Preisliste noch mit etlichen Extras nach oben treiben. Die meisten solcher Extras stammen aus dem derzeitigen 7er BMW. So kann man sich auf Wunsch einen Verkehrszeichendetektor, einen Auffahrwarner oder das Night-Vision-System zur Personenerkennung im Dunkeln einbauen lassen. Natürlich besteht die Möglichkeit zum Einbau einer TV, DVD, Play Station – Systems mit den entsprechenden Monitoren ebenfalls.

Ein ebenbürtiger Konkurrent zur E-Klasse

Mit all diesen Eigenschaften lässt der Münchner Autobauer die Luxuslimousine ab März 2010 auf die Straßen und man braucht kein großer Prophet zu sein um zu wissen, das sich die Mercedes E-Klasse einem ebenbürtigen Konkurrenten gegenüber sieht. Nicht nur in der Ausstattung ist kommt der BMW verdächtig nah, auch der Preis ist nichts für den kleinen Geldbeutel. Kostet die E-Klasse (388PS) noch ihre stolzen 70300 Euro, nimmt BMW für ihren Spitzenbenziner mit 407 PS 70500 Euro. Alle anderen Modelle reihen sich zwischen 40000 und 50000 Euro ein.